Операция Lifesaver в США
Операция Lifesaver началась в штате Айдахо в 1972 году после того, как в среднем количество аварий со смертельным исходом на шоссейных и железно-дорожных перекрестках по всему государству сравнялось, достигнув 1200 происшествий в год.
Одноразовая шестинедельная информационная программа, получившая название « Операция Lifesaver» OL, впервые была проведена представителями железно-дорожного предприятия Union Pacific Эдом Шафери и Сэмом Грайсоном, констебльским округом Айдахо и губернатором Сесилем Андруси
при поддержке объединения силовых служб.
В первый год проведения кампании число погибших в результате происшествий на железно-дорожных переездах штата Айдахо уменьшилось на 43%. В следующем году аналогичная программа была проведена в штате Небраска (количество несчастий в результате снизилось на 26%).
Успех, достигнутый в результате программы в последующем году в штатах Канзас и Джорджия, вдохновил американского сенатора Кай Бейли Хутчизона , занимавшего тогда должность помoщника
президента Государственного департамента по безопасности на транспорте, вывести программу на общегосударствнный уровень. В 1986 году программа «Операция Lifesaveri» охватила 49 материко-
вых штатов США. В штате Колумбия государственная программа стала действовать в 2002 году.
Цель программ автономных штатов – словами и делами координировать единую государственную программу «Операция Lifesaver» под егидой основанного в 1978 году Государственного Совета безопасности, взявшего на себя с 1986 года ответственность за проведение программы, получившей государственный некоммерческий статус.
Основателями некоммерческого объединение «Операция Lifesaver» были Ассоциация железных дорог Америки, Государственная корпорация железно-дорожных пассажиров (Amtrak) и Институт железно-дорожного представительства; представители всех перечисленных организаций до сих пор представляют совет директоров, состоящий из 11 членов.
Начиная с 1972 года, времени начала «Операции Lifesaver», по оценке Федерального дорожного департамента США, было спасено 11 000 человеческих жизней, предотвращено 54 000 травм.
С начала 1972 года количество несчастий на шоссе и железно-дорожных переездах снизилось на 70 % .
Только за последние десять лет число столкновений на железно-дорожных переездах снизилось на 40 % , несмотря на то, что общий проезд товарных составов увеличился на 30 % , а проезд транспорта на шоссе возрос на 25 %.
ОПЕРАЦИЯ LIFESAVER В ЭСТОНИИ
- Осенью 2003 года председатель правления Акционерного общества «Эстонская железная дорога» Херберт Пайне сделал предложение Тамо Вахеметсу ознакомиться с проектом «Операция Lifesaver»
в Соединенных Штатах Америки. - Март 2004 года. Тамо Вахеметс принимает участие в двухдневных курсах, организованных некоммерческим объединением «Операция Lifesaver» в США в штате Канзас, по завершению которых проходит аттестацию, получает статус представителя OL.
- Июль 2004 года. На состоявшемся в Сан Антонио в штате Техас международном симпозиуме «Операции Lifesaver» Тамо Вахеметс принимает участие как представитель OL Эстонии.
- На этом симпозиуме Т.Вахеметс получает доверенность на создание в Эстонии «Операции Lifesaver».
- 19.11.2004 год в Эстонии основано некоммерческое объединение «Operation Lifesaver Estonia» (OLE), основная деятельность которой руководствуется проектом «Oперация Lifesaver»; непосредственные организаторы – Акционерное общество «Эстонская железная дорога», Тамо Вахеметс и Урве Мийдла.